„Бука није само ситна сметња“
Елисабет риера
Интервју са Маријом Форастер, истраживачком ИСГлобал и специјалистом за ефекте буке на здравље.
Не ради се о мањем поремећају, процењује се да болести проистекле из загађења буком узрокују 72.000 годишњих хоспитализација и 16.600 превремених смрти, према подацима које је прикупио Институт за глобално здравље (ИСГ), центар који промовише „ла Цаика“.
СЗО већ класификује буку од саобраћаја као други фактор штете по животну средину у Европи, само иза загађења ваздуха.
Одговара нам Мариа Форастер, специјалиста за ефекте буке
-Можете ли нам дати примере типичних нивоа буке који су изнад препоручених?
-Прагови буке штетни за здравље зависе од извора буке, јер сваки од њих има различите карактеристике и обрасце који нас више или мање погађају. Звук или бука мере се у децибелима.
За буку у саобраћају, нови праг који је предложила СЗО је дневно 53 дБ у просеку. Ово је прилично мирно окружење. Разговор двоје људи је око 60 дБ, а улица са саобраћајем у просеку лако прелази 70 дБ.
Већина градова прелази прагове који се сматрају адекватним за заштиту здравља.
-СЗО класификује буку као другу најштетнију загађивачку средину по здравље. Да ли постоји довољно свести о томе?
-Генерално недостаје јавна свест и администрација. Уобичајено је мишљење да бука само ствара сметњу. Али нелагодност је већ квалитет живота и здравствени проблем.
Поред тога, важно је знати да бука утиче на нас дугорочно и да то чини чак и ако не осећамо ту досадност. Излагање амбијенталној буци може довести до кардиоваскуларних болести, па чак и инфаркта миокарда.
-Које ефикасне мере могу општине да предузму да би нас заштитиле?
- Најефикаснија мера је ограничење саобраћаја у близини домова , јер смањује изложеност буци и загађењу. Концепт здравља мора бити интегрисан у урбано планирање и створити просторе за пешаке, бицикле, зелене површине и јавни превоз.
Становници, школе и болнице морају бити одвојени од саобраћаја и других извора буке ноћу .
-А шта можемо да радимо у свом свакодневном животу?
-Проблем превазилази особу, односно проблем је јавног здравља . За почетак, прва ствар коју можемо учинити да бисмо се заштитили од буке је да будемо промотери промена. И будите свесни последица. Можемо започети променом превозног средства и поштовањем у слободно време.
